2008 FIS ワールドカップ モーグル フランス・ティーニュ大会・現地レポート by M.J
ヤンネ・ラハテラコーチの下、２シーズン目となった今シーズンの開幕戦で注目したのはやはり伊藤みきと上村愛子の成長である。
女子は、里谷多英が昔からスピードに強く、他の日本の女子選手はとにかくスピードに弱かった。
上村も長い時間をかけてスピードには強くなってきたが、エアーのルール変更などでなかなか世界トップクラスのスピードレベルには成長しきれないでいた。
トリノオリンピックでもはやりスピードで世界に負けたといえた。
しかし、今日の上村の滑りには今までに無い速さがあった。
予選は２６．０８で滑りダントツのトップタイムで予選２位の選手のタイムに１秒以上差をつけた。
決勝ではさらに早く滑り２５秒台前半でこちらもラップタイムとなった。
(photo:MJ)
(photo:MJ)
(photo:MJ)
天候は快晴で気温−６℃、無風という絶好のコンディションの中で大会が行われました。
日本からは、女子に上村愛子、伊藤みき、伊藤あずさの３名が、男子は上野修、遠藤尚、遠藤夏樹、大友徹也、尾崎快、桑原竜司、西伸幸の７名が出場しました。
コブは人工コブで、多少硬いもののそれほど難しくはなく、大きなミスをする選手が少なかったです。
伊藤あずさは、スピードが遅く１８位（１９．６６）で予選落ちとなった。
予選１位は、昨シーズンのワールドカップランキング３位のマルガリータ・マーブラー（オーストリア）でした。
昨シーズンのランキング１位、２位のジェニファー・ハイル（カナダ）とシャノン・バーク（アメリカ）は不出場。
男子予選の日本勢では、遠藤夏樹が７位（２３．２０）で決勝に進出。ターン、エアーノーミスで自身初の決勝進出。
西は、ターン点が伸びず１６位。
上野は、第２エアーの着地でミスをして２７位（２１．８０）。
尾崎は、ターンにバラつきがあり大きなミスは無いものの２８位（２１．７４）で予選落ち。
大友は、中盤まではノーミスもミドル途中からバランスを崩した事が減点につながり３６位（１９．８８）。
桑原は、ミドルでのターンでミスが多く４４位（１９．４６）。
遠藤尚は、初のＷ杯出場からの緊張で滑りが硬くミスが多くなり、４６位（１８．７６）。
予選１位は、世界王者のピエール・アレクサンドル・ルソー（カナダ）。ハイスピードでも安定したターンをみせて予選唯一の１４点台のターン点を出しての予選１位通過。
決勝は、男女とも転倒やコースアウトをする選手がいないハイレベルな闘いとなりました。
女子の伊藤は、攻撃性のある力強いターンと大きなバックフリップが決まり、自己最高位の４位（２３．１５）となった。
上村は、予選からダントツのスピードをみせて予選と同様に第２エアーのランディングで後傾になり小さなミスがあったものの、スピード点が延びて接線の決勝で２位（２３．５１）表彰台をゲットした。
女子の優勝は、予選１位のマルガリータ・マーブラー（２４．２４）が正確なターンで他を圧倒して優勝しました。
男子決勝も見ごたえのあるハイレベルな争いになりました。
Ｗ杯初の決勝進出の遠藤夏樹は、ノーミスの自分自身の最高の滑りをして１０位（２３．５４）でした。世界に通用するレベルである事が証明できた事は彼にとって大きな収穫だったといえるでしょう。
優勝は、女子と同様に予選１位でターン点で差をつけたＰ−Ａ・ルソー（２５．０４）。
オリンピックチャンピオンのデール・ベッグ・スミス（オーストラリア）は、第１エアーのバックフリップのクロスの時に板が引っかかりバランスを崩したのが響いて６位でした。
左から2位上村愛子・1位マルガリータ マーブラー
3位クリスティ リチャーズ
(photo:MJ)
左から2位タピオ ルースァ・1位P-A ルソー
3位アレキサンダー ビロドウ
(photo:MJ)
世界選手権、オリンピックの無い谷間のシーズンという事で、各国新しい選手が多く出場した大会となった。
女子はジェニファー・ハイルやシャノン・バークらの不参加もあり、予選はＷ杯としては少しレベルが低く感じられた。
男子は新顔の選手もレベルが高く拮抗した予選となった。
しかし、エアー難度点の変更、スピード計算の変更、さらにコース（エアーのランディングの長さ）の制限など大きくルールが変わって注目された開幕戦で、
やはり男子予選でエアー難度点の変更に伴うクレーム（ジャッジミス）などもあり、やはりスムーズな進行とはいかなかった。
また、エアーの難度が細分化されたことにより、全体的にエアーの点数が低くなるようになったと感じました。
そのスピードのためか分からないが予選決勝共に第２エアーのバックフリップは少しオーバー気味でのランディングとなりミスをしてしまった。
本人は、エアーに現在課題をおいているのでこの高速ターンとエアーがかみ合えば、今シーズンかなりいい成績が出るのではないかと期待している。
そして、伊藤みきも同じ事が言える。
もともとターン、エアーの才能はあったがスピードが遅くエアーの大きさやターン点も伸びないことが多かった。
しかし、今日の滑りはスピードもあり、そのスピードのまま第２エアーのバックフリップに入ることでバックフリップが大きくなり、エアー点とスピード点が伸びたことで自身最高位の４位入賞となったといえる。
ラハテラコーチの下でスピードに強くなったこの２人は、今後のシーズンの活躍を予感させるレースとなったと言える。
＜現地レポート：M.J＞